Dr. Michael Leining

LECTURER

Dr. Michael Leining

ACADEMIC CAREER AND RESEARCH AREAS

  • Control, Command and Signalling Systems
  • Automatic Train Operation
  • Telecommunications 
  • CBTC-Systems
  • Railway Safety

CURRICULUM VITAE

  • 1994 Diploma/Master: University of Darmstadt, Industrial Engineering and Management – Technical area: Mechanical Engineering
  • 1997 University of Darmstadt: PhD in Economics
  • 1997 – 1999: Trainee Program at mg technologies, Corporate Development
  • 1999 – 2001: Shuttlesoft AG: Head of Professional Services
  • 2001 – 2002: Star21 AG: Head of Products and Services
  • 2002 – 2007: DB Netz AG (Infrastructure Manager of Deutsche Bahn) Head of Migration GSM-R and Conventional Telecommunications Systems
  • 2008 – 2016: DB Netz AG: Head of Signaling
  • 2016 – 2018: DB Netz AG: Head of IT-Security for Signalling
  • 2018 – present: CEO NEXTRAIL GmbH

KEY PUBLICATIONS

  • Winter, Hanno; Willert, Volker; Adamy, Jürgen; Leining, Michael; Spindler, Max; Lauer, Martin; Stein, Denis; Heirich, Oliver; Groos, Jörn; Geffert, Arne; Becker, Uwe; Breuer, Michael: Localization Reference Train – Sichere Ortung für den Schienenverkehr – in Scientific Railway Signalling Symposium, 19. April 2017, TU Darmstadt, Deutschland, 04/2017
  • Leining Michael: „Auf ein Wort – Automatic Train Operation“ – in Signal&Draht 09/2016.
  • Leining, Michael: „Digitalisierung der signaltechnischen Infrastruktur“, in Deine Bahn 07/2016.
  • Leining, Michael: „Die betriebliche Interoperabilität des Systems ETCS in Deutschland“, in Signal&Draht 7+8/2015.
  • Leining, Michael; Behnsch, Reiner; Steinebach, John Patrick Brady: „European Train Control System – die betriebliche Interoperabilität in Deutschland“, in Deine Bahn 06/2015.
  • Leining, Michael; Elsweiler, Bernd: „Signaltechnik 4.0 – Industrialisierung der Signaltechnik“, in: Deine Bahn 01/2014.
  • Leining Michael: „Auf ein Wort – Zulassung in Deutschland“ – in Signal&Draht 11/2013.
  • Leining, Michael; Elsweiler, Bernd; „Standardisierung in der Leit- und Sicherungstechnik“, in: Deine Bahn 01/2013.
  • Leining, Michael; Elsweiler, Bernd; Stalp, Axel: „Neue Typzulassung (NTZ) – Zulassungsprozesse der Zukunft in der Leit- und Sicherungstechnik“, in Eisenbahntechnische Rundschau (ETR), 01+02/2013.
  • Leining, Michael: „Ist ETCS ein interoperables System? Plädoyer für ein klares Jain!“ in Signal&Draht 12/2012.
  • Leining, Michael; Elsweiler, Bernd; Kamps, Karsten: „Systems Engineering as strategic approach for standardization of signalling systems“, ASPECT 2012, Conference Paper IRSE 2012.
  • Leining, Michael: „European Train Control System – System mit dem höchsten Sicherheitsstandard in Europa” in: Deine Bahn 02/2012.
  • Leining, Michael: „Herausforderungen gemeinsam begegnen“, in: Deine Bahn 02/2012.
  • Leining, Michael: „Der Stand bei INESS und NeuPro, Abdruck der Podiumsdiskussion“ in: Signal&Draht 12/2008.

TALKS AND PRESENTATIONS

  • Leining, Michael: “Neue Signaltechnik ist kein Selbstzweck – Beitrag neuer LST zur Steigerung der Betriebsqualität”, Fachvortrag im Rahmen des Eisenbahn-technischen Kolloquiums 2017 der TU Darmstadt am 20. April 2017 in Darmstadt.
  • Leining, Michael: “Die Zukunft der Signaltechnik – Ist die Automatisierung ein Muss?”, Fachvortrag im Rahmen des Scientific Railway Signaling Symposium 2017 (SRSS 2017) der TU Darmstadt am 19. April 2017 in Darmstadt.
  • Leining, Michael: :”Bedroht der autonome Autoverkehr die Bahnen?”, geladener Teilnehmer zur Podiumsdiskussion des Signal&Draht Kongresses zum Thema “Autonomes Fahren – Die Zukunft der Bahnen” am 10. Nov. 2016 in Fulda.
  • Leining, Michael; “Modernisierung von Relaisstellwerken mit FPGA Technologie”, Fachvortrag auf dem Kolloquium für Signal- und Zugsicherungstechnik des VDV, 15.Juni.16 in Nürnberg
  • Leining, Michael; “Standardization of Signalling Systems in Europe”, Fachvortrag auf der Jahrestagung der Institution of Railway Signal Engineers, IRSE am 07. November 2015 in Braunschweig.
  • Leining, Michael; “Digitalisierung der Bahn – strategische Konzepte”, eingeladener Fachvortrag auf der Fachtagung Signal&Draht am 05. November 2015 in Fulda.
  • Leining, Michael; “Digitizing the Planning Process of Command and Control Systems”, eingeladener Fachvortrag auf der IT15.rail am 12. Juni 2015 in Zürich.
  • Leining, Michael: “Strategie bei der Migration neuer Systeme aus Sicht eines Betreibers”, eingeladener Fachvortrag auf der Fachtagung der DMG am 10. Sept. 2014 in Braunschweig.
  • Leining, Michael: “Situation der Signaltechnik zwischen Politik und Ökonomie”, eingeladener Eröffnungsvortrag auf der Fachtagung Signal&Draht am 03. Nov. 2013 in Fulda.
  • Leining, Michael: “Die zukünftige Bedienphilosophie der DB Netz AG für LST, Dispo, TK und GFM”, eingeladener Fachvortrag auf dem Symposium “Moderne Betriebsführung im Bahnbetrieb” der OEVG – Österreichische Verkehrswissenschaftliche Gesellschaft – am 02. Okt. 2013 in Wien.
  • Leining, Michael; “Eröffnungsvortrag – Signaltechnik im Umbruch” auf dem Festkolloquium der Brandenburgischen Technischen Universität Cottbus (b-tu) anlässlich des 10-jährigen Bestehens der Kooperation zwischen der DB und der b-tu am 01.Okt.13 in Cottbus.
  • Leining, Michael: “Perspektive eines Netzbetreibers zu den neuen Zulassungsprozessen”, eingeladener Fachvortrag auf der Fachtagung der Tagung der Eisenbahn-Sachverständigen, 19. Febr. 2013 in Fulda.
  • Leining, Michael; Elsweiler, Bernd: “Beyond ETCS – Interoperable Interfaces and more”, eingeladener Fachvortrag auf ASPECT, Fachtagung der Institution of Railway Signal Engineers, IRSE, 14. Nov. 2012 in London.
  • Leining, Michael: “Das Netz der DB im Jahr 2025”, eingeladener Fachvortrag auf der Fachtagung Signal&Draht am 19. Okt. 2012 in Fulda.
  • Leining, Michael: “Common Safety Methods (CSM) bei der DB Netz AG”, eingeladener Fachvortrag auf der Tagung der Eisenbahn-Sachverständigen am 15. Febr. 2011 in Fulda.
  • Leining, Michael: “The German way to standardization of Railway Signalling”, eingeladener Vortrag auf German Rail Development 2011 am 08. Juni 2011 in Berlin.
  • Leining, Michael: “Technology requirements, migration constraints and homologation procedures for High Speed Railways”, eingeladener Fachvortrag auf “High Speed Railways” am 22. Nov. 2011 in Warschau.
  • Leining, Michael: “BAU STE, NeuPro & Co – Innovationen auf breiter Front. Alles zwingend oder zu viel auf einmal?“, geladener Teilnehmer zur Podiumsdiskussion der Tagung der Eisenbahn-Sachverständigen am 17. Febr. 2009 in Fulda.
  • Leining, Michael: “Der Stand bei INESS und NeuPro”, geladener Teilnehmer zur Podiumsdiskussion des Signal&Draht Kongresses am 23. Okt. 2008 in Fulda.
  • Leining, Michael; “Seeking new strategies to optimize LCC – a German approach”, eingeladener Vortrag, Key Note anlässlich der EuroRail 2007 am 14.02. in Madrid.